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KRONE Wechselbrücke
WK 7,3 STG SchlüssellochblechFahrzeug-Nr.: 50632.900,- € (netto)
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Toyota 02-7FGF 30
GAS Seitenschub 4 Gabeln Freihub38 kW (52 PS) | AutogasFahrzeug-Nr.: 16377.900,- € (netto)
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Alu-Kippmulde Thermoisoliert LiftachseFahrzeug-Nr.: 166818.800,- € (netto)
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Renault Master
ATM Haras 2 Pferde 5-Sitzer 3 Liegen120 kW (163 PS) | DieselFahrzeug-Nr.: 770764.800,- € (netto)
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KOEGEL 3-Achs
Tank Container-Chassis 20′ ADR GefahrgutFahrzeug-Nr.: 804329.800,- € (netto)
11.662,- € (brutto) / inkl. MwSt. -
Mercedes-Benz 316 CDI Sprinter
MAXI 3-Sitzer Trennwand Kamera120 kW (163 PS) | DieselFahrzeug-Nr.: 860018.900,- € (netto)
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MUELLER-MITTELTAL 3-Achs
TS3 Tieflader hydr. Rampen LenkachseFahrzeug-Nr.: 191519.500,- € (netto)
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Mercedes-Benz 1851 LS Actros
ACC Retarder Standklima375 kW (510 PS) | DieselFahrzeug-Nr.: 494933.900,- € (netto)
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Renault Premium 280 DXi
L-Haus 1 Liege Heckkran Funk206 kW (280 PS) | DieselFahrzeug-Nr.: 504419.500,- € (netto)
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Mercedes-Benz 1851 L 4×2 Actros
Alu Kempf 3-Seiten Kipper ACC375 kW (510 PS) | DieselFahrzeug-Nr.: 527743.800,- € (netto)
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Mercedes-Benz 1530 L Atego
Standklima 2x Liege LBW BÄR220 kW (299 PS) | DieselFahrzeug-Nr.: 417132.850,- € (netto)
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SCHMITZ 3-Achs Auflieger
VARIOS Mega Lift verzinktFahrzeug-Nr.: 44459.800,- € (netto)
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IVECO 75E15
Eurocargo DOKA L-Haus 5-Sitzer AHK 97tkm110 kW (150 PS) | DieselFahrzeug-Nr.: 820014.800,- € (netto)
14.800,- € (brutto) / inkl. MwSt. -
MAN TGX 26.470 6×2-4 LL CH
HMF Kran Lenk ACC JIB 26m349 kW (475 PS) | DieselFahrzeug-Nr.: 1351278.000,- € (netto)
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MAN TGS 26.420 6×2-4 BL
Fahrgestell 7,74 m Lift-Lenk309 kW (420 PS) | DieselFahrzeug-Nr.: 860725.800,- € (netto)
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Mercedes-Benz LS 1418
Seilwinden AHK136 kW (185 PS) | DieselFahrzeug-Nr.: 474326.500,- € (netto)
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MAN TGX 18.460 4×2 BLS
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Mercedes-Benz 2541 L Actros MP3 6×2*4
Böse Schwenkwand Lenk300 kW (408 PS) | DieselFahrzeug-Nr.: 740121.800,- € (netto)
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MAN TGX 18.460 4×2 BLS
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STENGEL Immobilien – Großes Gewerbehaus in der Stadtmitte von Öhringen
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Großes Gewerbehaus mit Gastraum und großem Verkaufsraum im EG.
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